課程名稱：機務維修實踐

　　課程代碼：4672

　　第一部分　課程性質與目標

　　一、課程性質與特點

　　本課程是高等教育自學考試航空維修工程管理（獨立本科段）專業的一門實習課，是學習專業理論應用的重要環節。它在飛機系統專業課的基礎上，以波音737-300飛機為實習對象，主要介紹飛機系統的組成、部件位置、信號交連、工作原理、系統測試及故障隔離。

　　二、課程目標與基本要求

　　設置本課程是為了使考生在牢固掌握飛機各系統的基本工作原理基礎上，能夠進一步理解各系統的工作原理和用途，熟練使用各控制面板和顯示數據，并熟練掌握測試和排故程序，使學生熟悉實際系統的工作情況，加深對所學專業理論的感性認識。

　　考生應該知道有關部件的名稱、位置、內容和用途，在掌握系統的基本原理、信號交連和工作方式等基礎上能夠熟練運用系統的功能，對系統進行操作、測試和排故。排故是較高層次的應用，只有在深入理解系統原理、信號交連、系統正常操作等基礎上才能排除故障。

　　三、與本專業的其它課程的關系

　　本課程是在其它飛機系統專業課程的基礎上的一門實習課。《飛機系統》、《航空發動機原理與結構》、《飛機電氣系統》、《航空無線電導航與雷達系統》等專業課程都是它的前期課程。

　　第二部分　考核內容與考核目標

　　一、學習目的與要求

　　通過本課程的實習，可以使學生深入理解飛機系統、機載電子系統、飛機電氣系統和發動機等系統的基本工作原理和應用，并在此基礎上學會對各系統進行測試和排故。

　　二、考核知識點和考核目標

　　（一）飛機系統概述（次重點）

　　識記：飛機系統的組成，部件位置及工作情況。

　　（二）飛機電子系統（重點）

　　識記：飛機儀表、導航、通訊、飛行管理等系統的組成部件和位置。

　　理解：各系統的工作原理和信號交連。

　　應用：系統正常操作及測試與排故。

　　（三）飛機電氣系統（重點）

　　識記：飛機電源、空調、液壓、燃油等系統的組成部件、位置和顯示。

　　理解：各系統的工作原理和信號交連及數據輸出方式。

　　應用：系統輸出數據的用途，系統的正常操作及測試與排故。

　　（四）飛機發動機（重點）

　　理解：發動機的工作原理、性能參數、顯示及警告。

　　應用：發動機啟動、火警等系統的操作測試與排故。

　　第三部分　有關說明與要求

　　一、指定教材

　　《B737－300飛機維護手冊》  波音飛機公司

　　《機務維修實習指導書》  中國民航大學

　　二、自學方法指導

　　1、考生自學時，應仔細閱讀本大綱，明確大綱規定的課程內容和考試目標及所列各章中考核的知識點和考核要求，以便突出重點，有的放矢地掌握課程內容。

　　2、了解考試大綱內容的基礎上，根據考核知識點和考核要求，認真閱讀教材，把握各章節的具體內容，吃透每個知識點，對系統及其基本原理必須深刻理解，理清系統的交連信號關系，了解系統的基本操作、測試和顯示。

　　3、由于這是實做課的考核，只有通過一定時間的實習才能達到目標。因此有條件的考生可以在飛機上實習，也可利用CBT課件學習。

　　4、考生應認真閱讀前期系統課教材中的實踐部分，結合各系統原理，學習各系統的操作和測試程序，從而根據故障顯示隔離排除故障。

　　三、對社會助學的要求

　　1、應熟知考試大綱對課程提出的總要求和各章的知識點。

　　2、應掌握各知識點要求達到的能力層次，并深刻理解對各知識點的考核目標。

　　3、輔導時，應以考試大綱為依據，指定的教材為基礎，不要隨意增刪內容，以免與大綱脫節。

　　4、注意對應考者能力的培養，特別是對自學能力的培養，要引導考生逐步學會獨立學習，在自學過程中善于提出問題，分析問題，解決問題的能力。

　　5、助學學時：本課程共4學分，建議助學課時72學時，其中教師示范課時30 學時，學生在模擬機、CBT或飛機上實習42學時以上。其中教師示范課時分配如下：

　　四、關于命題考試的若干規定

　　考核需要知道有關部件的名稱、位置、內容和用途，在掌握系統的基本原理、信號交連和工作方式等基礎上熟練運用系統的功能，能對系統進行操作、測試和排故。排故是較高層次的應用，只要在深入理解系統原理、信號交連、系統正常操作等基礎上才能排除故障。

　　1、大綱各章所提到的內容和考核目標都是考試內容，試題知識覆蓋到章。

　　2、試題對不同能力層次的要求大致是：“識記”為10%，“理解”為10%，“應用”為80%。

　　3、本課程是實踐考核課程，采用終結性考核方法，考生當場抽取試題，現場實做。

　　4、考核必須在飛機或模擬機上進行。每個人的考核時間為30分鐘左右，一個一個單獨進行。

　　5、考核成績采用百分制評分，70分為及格。

　　五、題型示例（樣題）

　　飛行員報告空中自動駕駛A通道不能銜接，利用一切可以使用的測試工具和功能隔離故障，找出故障源。